经过全体员工的连续奋战，随着最后一立方混凝土准确浇注至预定位置。由中铁工程设计咨询集团有限公司、中铁二十一局集团有限公司承建的山西中南部铁路水冶南至安李铁路联络线工程跨安林路特大桥连续梁实现顺利合龙。
中铁二十一局承建的跨安林路特大桥连续梁是联络线工程的重点控制性工程之一，主跨48米，所跨越的安林公路为安阳市东西方向的主干道，车流密集，施工期间不中断交通，安全风险大、技术含量高、环境复杂。为确保连续梁优质、安全、按期合龙，项目部自开工以来，对每节段施工周期进行了工期倒排、方案比优、分解细化，强化对现场作业人员技术交底和安全培训。在混凝土浇筑、预应力张拉、管道压浆等关键工序中，实行技术人员轮流旁站盯控制度，严格把控混凝土入模关和浇筑时间、浇筑速度以及振捣频次，严控钢绞线张拉伸长率等关键性指标，确保工程内实外美。同时对关键施工环节、关键工序进行专项培训和技术交底，并安排多名技术熟练的技术人员实行24小时跟班作业。合龙施工选定在凌晨气温低、温差小的时间段进行混凝土浇筑，确保了连续梁施工质量。
水冶南至安李铁路联络线是山西中南部铁路配套工程，被国家“五部委”列为铁路专用线重点项目，也是省市“公转铁”重点项目，项目建成后可与京广铁路、晋豫鲁铁路实现互通互连，有利于完善区域性铁路交通运输体系，更加充分的发挥晋豫鲁铁路的运力、运能，有利于降低粉尘污染，打赢蓝天保卫战，促进地方经济发展和支持服务地方企业，解决铁路运输“最后一公里”问题， 对建成安阳经济升级版区域性中心强市具有十分重要的意义。